Els vaixells de GNL són un dels més difícils de construir després dels portaavions, perquè els vaixells de GNL transporten gas natural liquat, i el fons de -163 °C també converteix el GNL directament en un magatzem refrigerat en funcionament. I el gas natural és una font d'energia extremadament perillosa. Ha estat exposat al vent i al sol durant més de deu dies al mar. Què hem de fer si hi ha una fuita? Per tant, els requisits per als materials de construcció dels vaixells de GNL són extremadament exigents. No només han de tenir una conductivitat tèrmica excel·lent i extremadament baixa , sinó que també han de tenir una forta resistència i capacitats anti-expansió.
Entre ells, la taxa d'ebullició (BOR) és un dels indicadors importants per mesurar el rendiment del sistema de tancament del casc. El BOR no té res a veure amb la ruta, l'entorn i altres factors del vaixell de GNL, i està determinat pel rendiment d'aïllament del propi sistema de contenció. L'aïllament tèrmic del sistema d'envoltant depèn en gran mesura dels materials d'aïllament utilitzats. Els materials d'aïllament utilitzats en el disseny dels tancs de càrrega són crucials per a la seguretat i l'economia dels vaixells de GNL. D'una banda, evita que les fuites de GNL causin danys a baixa temperatura als components del casc. D'altra banda, pot reduir eficaçment la introducció de calor externa i reduir l'evaporació del GNL.
Els materials d'aïllament tèrmic i fred dels vaixells de GNL haurien de complir els requisits de baixa conductivitat tèrmica, baixa densitat, baixa higroscopicitat, baixa absorció d'aigua, forta resistència a les gelades, sense esquerdes a temperatures extremadament baixes, bona resistència al foc, baixa densitat de fum, inodor i no propens a la floridura, inofensiu per a la construcció del cos humà, alta durabilitat, resistència mecànica i convenient.
Quin material pot complir les condicions anteriors i assumir aquesta important tasca? La resposta és l'escuma de melamina. L'escuma de melamina SINOYQX és una estructura de quadrícula tridimensional amb un 99% d'obertures i la relació longitud-diàmetre (L/D) de la reixeta és d'entre 10 i 20. L'estructura de graella tridimensional fina pot prevenir eficaçment la transferència de calor convectiva de l'aire, juntament amb la baixa estabilitat tèrmica única, té un bon efecte d'aïllament tèrmic (conductivitat tèrmica, 0.035 W / (m * K)), esdevé un material d'aïllament tèrmic lleuger insubstituïble del vaixell de GNL.
L'escuma de melamina SINOYQX és un material plàstic elastòmer flexible amb una estructura de xarxa tridimensional. Manté una estructura física i química completa a -196 graus Celsius, de manera que encara té una excel·lent conductivitat tèrmica a baixes temperatures i inhibeix la convecció dels ambients interiors i exteriors . Conducció i radiació de calor, excel·lent resistència al foc (B1, UL94 V0 i HL-1) i propietats aïllants (no genera cap electricitat estàtica ni antiestàtica), resistència a l'àcid i als àlcalis, resistència a la corrosió, resistència a l'envelliment, pes lleuger i flexibilitat a baixa temperatura, etc. Rendiment. I com que l'escuma de melamina és un material elàstic però no fibrós, no conté pols, no conté halogenats ni hidrocarburs, retardants de flama i/o metalls pesants tòxics, és especialment adequada per a llocs amb requisits ecològics particularment elevats, emmagatzematge en fred (planta de processament farmacèutic, planta de processament de conservació de fruites i verdures, planta de processament d'aliments, planta de processament de carn i fàbrica de begudes fredes), aïllament de fred (aïllament tèrmic i acústic), aïllament de fred de refrigeradors/congeladors (aïllament tèrmic i acústic), aïllament de fred de tancs d'emmagatzematge de GNL liquat (aïllament tèrmic i acústic), aïllament tèrmic de vehicles de transport de GNL liquat o aïllament tèrmic de vaixells (aïllament tèrmic i acústic).
Al mateix temps d'aïllament tèrmic, l'escuma de melamina SINOYQX també té un excel·lent rendiment d'absorció acústica (0.95 NRC), de manera que el funcionament del congelador/gabinet congelador, el dipòsit d'emmagatzematge de GNL, el vehicle de GNL o la protecció del vaixell és més silenciós, per aconseguir múltiples funcions de reducció de soroll, aïllament tèrmic i conservació de la calor.
Per obtenir més informació sobre l'escuma de melamina SINOYQX, poseu-vos en contacte amb nosaltres a [email protected] o envieu-nos un missatge de veu: +86-28-8411-1861.
Algunes imatges i textos es reprodueixen d'Internet i els drets d'autor pertanyen a l'autor original. Si hi ha alguna infracció, poseu-vos en contacte amb nosaltres per eliminar-la.